Es begann im Fredenbaum...
Eckdaten der Dortmunder Rennsportgeschichte:
- 1886 (25.Mai) - Gründung des Dortmunder Rennverein e.V.
- 1887 (18.Sepember) - Erster Dortmunder Renntag im Fredenbaum an der Hobertsburg
- 1890 - Verlegung der Rennbahn zur Seilerstraße
- 1893 (24. Sepember) - Erster Renntag an der Buschmühle in Brünninghausen
- 1898 - Erstmalig "Dortmunder Steeplechase"
- 1913 (8. Juni) - Letzter Renntag auf der Rennbahn an der Buschmühle
- 1913 (3. Juli) - Erster Renntag auf der neuen Anlage in Wambel - in sechs Rennen liefen 42 Pferde
- 1931 (5. Juli) - erstes Damenrennen - Siegerin: Frl. Ellen Panse
- 1977 - Die Haupttribüne wird in Vorbereitung der Allwetterbahn verglast und bietet mehr Komfort bei Wind und Wetter
- 1981 (17. Juli) - Offizielle Eröffnung der Dortmunder Allwetterbahn
- 1986 - 100 Jahre Dortmunder Rennverein e.V.
Für mehr Informationen zur Geschichte des Dortmunder Rennverein e.V. lesen Sie "100 Jahre Dortmunder Rennverein - Die Chronik eines Rennvereins von Heribert Birkefeld" oder buchen Sie doch einfach eine spannende Rennbahnführung und erfahren Sie mehr über "Futtermangel im Jahr 1917 - Hindernispferde bekamen keinen Hafer", "die erstmalige Inbetriebnahme des Totalisators im Jahr 1888" und "die Inflationszeit in der ein Programmheft 10.000 Mark kostete".
